海运提单可向银行抵押贷款

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简述信息一览：

• 1、软条款有哪些表现形式?
• 2、急求国际贸易题目答案
• 3、FCR和正本BL的区别
• 4、海运提单之所以能够向银行办理抵押贷款,是因为
• 5、论进出口贸易的结汇风险与防范措施
• 6、海运提单收货人栏中,有几种填制方法

软条款有哪些表现形式?

软条款作为信用证中的隐蔽特征，具有其独特的性质和表现形式，主要体现在以下几个方面。首先，软条款通常包含在金额较大的信用证中，具体数额往往在50万美元以上。这一特征表明软条款与巨额交易相关联，其隐蔽性和潜在风险也随之增加。其次，软条款通常涉及对受益***利的限制，这在信用证条款中显得尤为隐蔽。

根据自己的经验和所学，本人大概总结了一下软条款信用证中软条款的类型和主要表现形式，希望对经常操作信用证的朋友有所帮助！ 软条款信用证浅析 在信用证分为可撤销和不可撤销两大类的同时，实际上还存在着第三类虽戴着不可撤销的帽子，事实上却附有大量软条款的信用证。

可以自行提货。 比如说让你直接寄提单原件给他，或者出了记名提单，收货人就是外商等。2）条款规定的文件，出口商不能自己准备好，要依赖外商。这样的情况外商有可能故意推迟提供文件或者故意刁难，造成不能准时交单，这个也属于软条款。

软条款的设置形式一般表现为：（1）对信用证的生效附条件。（2）在信用证中规定向银行交单的检验证书必须由买方指定的检验机构或检验人员签发。（3）限制受益人装运。（4）规定必须在货物抵达目的港，经买方检验后，方予以付款。（5）规定正本提单直接寄送进口商。

“软条款”将受益人置于非常被动的不利地位。通常，“软条款”的隐蔽性很大，非资深的专业人士在执行信用证前很难察觉当中的危害性。

软条款的概述及类型 软条款是信用证中出现的一种特殊条款，指的是受益人不容易做到或无把握做到的条款。这些条款的存在使得信用证的使用变得复杂。常见的软条款大致可以归纳为以下四种类型： 变相可撤销信用证条款：开证银行在某种条件得不到满足时，可利用此条款随时单方面解除其保证付款责任。

急求国际贸易题目答案

1、CIF=CFR/（1-0.8%），则CIF总价=CFR总价/（1-08%）=（3000X2）/（1-08%）=60439美元，那么，投保金额=CIFx110%=60439x110%=66523美元，应缴纳的保险费=投保金额x0.8%=66523x0.8=523美元。

2、题目没有给出投保加成，那么，按照惯例加一成，即按***金额的110%计算，CIF=CFR/（1-110%x2%）=2050，则向保险公司缴纳的保险费=300xCIFx110%x费率=300x2050x110%x2%=13470美元。

3、该批棉花实际回潮率=（1000—870）/1000 = 13 该批棉花公量=实际重量×（1+标准回潮率）/（1+实际回潮率）=1000×（1+10%）/（1+13%）=***45吨 我方处理不正确。有两个原因：（1） CIF术语属于象征***货合同，卖方不保证到货。

FCR和正本BL的区别

TELEX RELEASE； telex release bill of lading； TELEX RELEASED；电放提单上一般会显示“Surrendered”或“Telex Release”字样。因此，电放提单用英语表达就是Surrendered BL 或 Telex Release BL，而original BL则是正本提单。

提单上的SHIPPER 是谁，货物所有就是谁。以提单为准，这个是有法律效力的 如果出的不是普通的正本提单BL，只是收货凭证FCR 或者海运单 SEA WAY BILL的话，事实上没多大意义，收货人可以直接收货的，对SHIPPER 方没有保障。所以做FCR 或者SEA WAY bill 就只能针对是非常信得过的客人。

B/L 表示BILL OF LOAD， FCR 表示 FORWARDER CARGO RECEIPT，二者都叫提单，这要看L/C 上要求要的是BL 还是FCR）填完BOOKING后发给FORWARDER（货代），一般一个星期内会跟你确认，注意，一般BOOKING要在货期前2~3个星期向FORWARDER BOOKING， 如果太晚向他BOOKING，会拿不到船位，因为在旺季的时候经常爆舱，要提前预订。

这样对出口方肯定有风险的。但对开证行来说也有风险，如果是正义的开证行不应该开出这样的单据条款，不过也有可能是开证方是中间商，他拿到这个FCR后再去换正本提单，如果是这样，开证行可能会要求开证申请人100%的开证保证金，这样对受益人来说是没风险。但谁知道呢。

开具以开证申请人为收货人的FCR的日期不能晚于BL日期。

海运提单之所以能够向银行办理抵押贷款,是因为

海运提单之所以能够向银行办理抵押贷款，是因为（D ） A.海运提单是承运人签发的货物收据 B.海运提单可以转让 C.海运提单是运输契约的证明D.海运提单具有物权凭证的性质 按照《2000通则》的解释，若以FOB条件成交，买卖双方风险划分是以（B ）为界。

可以抵押。海运提单是一种货权凭证，只是提单的流通性远没有汇票那么广泛。海运提单是：（1）承运人收到货物后出具的货物收据，（2）也是承运人所签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是一种具有物权特性的凭证。抵押贷款指：（1）借款者以一定的抵押品作为物品保证向银行取得的贷款。

提单是承运人或其代理人应托运人的要求签发的货物收据（Receipt for the Goods），表明承运人以按照提单所列内容收到货物。 2）提单是一种货物所有权的凭证（Documents of Title），在载货船舶到达目的港交货之前可以进行转让，也可以凭此向银行办理抵押贷款，提单持有人可以据以提取货物。

特色：（1）无须其他担保，货物无权质押给银行即可实现***，加速资金流通，给出口商经营带来便利，同时可以规避汇率风险。（2）融资方式简单，方便，快捷，相比其他贷款方式无须其他抵押物，放款更快。

论进出口贸易的结汇风险与防范措施

企业也可以利用银行的远期结售汇、期权交易等外汇衍生工具为其主营业务保驾护航，锁定汇价。远期结售汇因结构简单，成本低廉，避险效果明显仍然是汇率避险的首选工具。

还有就是卖方未向买方发出装船通知，致使买方未能办理货物保险，那么，货物在海运途中的风险被视为卖方负担。

此外，某些国家颁布的新政策或新的管制措施以及国际组织的某些禁令，也可能造成货物无法出口或进口而造成损失。贸易过程中的海事欺诈风险 对于海事欺诈，目前国际上还没有一个确切的定义，普遍认同的看法是：人为地对运输路线、货物状况、费用等方面进行欺骗、隐瞒，以此来获取不法收益，给无辜方造成损失。

这是一种简单而直接的金融服务形式对于许多外贸企业来说具有非常重要的作用。同时在进行贸易活动时需要企业自行严格遵守贸易规范进行货物进出口贸易严格遵守我国的出口收汇政策法规同时也与业务方的资信以及国家政策的调控等因素有关以防范风险的发生保证业务的顺利进行。

海运提单收货人栏中,有几种填制方法

你们这是在做转口贸易，但是无论是直接贸易还是转口贸易，最好***用空白指示提单+空白背书，即提单的收货人写：TO ORDER，通知人写实际的收货人，即第一个信用证的开证申请人（你们这个案例中的上海买家）——这种指示提单不影响实际收货人在目的港提货。

收货人或指示（Consignee or Order）的名称：收货人的指定关系到提单能否转让，以及货物　的归属问题，收货人的名称必须按信用证的规定填写。通知地址（Notify Address）：被通知人即进口方或进口方的代理人，如信用证有具体规定，　要严格按照信用证规定缮制。

反之，则只需将货物交给提单持有人。 指示提单（Order B/L） 在提单正面“收货人”一栏内填上“凭指示”（To order）或“凭某人指示”（Order of……）字样的提单。这种提单按照表示指示人的方法不同，指示提单又分为托运人指示提单、记名指示人提单和选择指示人提单。

常见的海运提单可以有如下几种分类方式——按收货人栏的写法不同，可以分为：指示提单和记名提单。其中指示提单又可以分为：空白抬头指示提单和记名指示提单。按提单的签发人的不同可以分为：船东提单和货代提单。按是否转运可以分为：直达提单和转运提单。按提单的格式可以分为：全式提单和简式提单。

在以上各项中，除了在内陆签发多式联运提单时的船舶名称、签发海运提单时的接受货物地点和交付货物地点，以及关于运费的支付等三项可以缺少外，其他都是不可缺少的。一般地，关于提单的签发和其他应付给承运人的费用等几项记载由承运人填写，其他都由托运人。

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